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Report de la mission ALT (ETA Free Flight Test)

Sierra Nevada Corporation – Space Systems progressent bien dans l’assemblage du prototype ETA (Engineering Test Article) pour préparer celui ci à son premier vol libre pour le premier trimestre 2013 (probablement Avril 2013) selon un communiqué de Steve Lindsey chez SNC, directeur des opérations de vol. L’équipe basée à Louisville, Colorado termine l’assemblage du train d’atterrissage, des commandes de vol, des freins, des systèmes hydrauliques et enfin l’instrumentation de bord.

Toute l’avionique de l’ETA est actuellement en cours d’essais, élément par élément et la dernière version complète du logiciel de vol fonctionne correctement avec les différents contrôleurs des commandes de vol...

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Test du train d’atterrissage

La Sierra Nevada Corporation a annoncé le 11 Juillet 2012 avoir terminé avec succès des tests sur le train d’atterrissage avant du Dream Chaser. Cette étape a évalué l’impact du train d’atterrissage pendant une approche simulée afin d’évaluer l’impact sur les futurs vols orbitaux. Le train d’atterrissage principal a été testé de façon similaire en Février 2012. Le test train avant était la dernière étape à accomplir avant les premiers essais en vol (mission ALT) qui sont prévus pour plus tard en fin d’année voir début 2013.

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CCDev, ca bouge chez SNC !

En Octobre 2011, la Sierra Nevada Corp a terminé quatre des 13 étapes énoncées dans l’Accord CCDev. Les étapes les plus récentes accomplies comprennent: Une révision sur les besoins des systèmes, un simulateur de vol, la finalisation de la conception d’ailette aux extrémités pour améliorer le profil aérodynamique et plus récemment, un modèle miniature appelé (VAIL), qui sera utilisé pour tester sur ordinateurs les systèmes embarqués dans le cadres des missions spatiales.

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