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Tests aériens à Edwards Air Force Base !

La mini navette Dream Chaser répondant au doux nom d’Eagle vient d’effectuer un second vol en captivité, cette fois ci à la base aérienne d’Edwards en Californie. Le premier vol de ce type remonte au 29 mai 2012, cliquez ici pour lire notre article. Ce vol doit permettre de valider certains systèmes dont l’ordinateur de vol et le train d’atterrissage pour le véritable baptême de l’air qui se profile pour les semaines a venir. Le 22 août dernier, le Dream Chaser ETA a volé pendant plus de 2h la semaine dernière, arrimé à l’hélicoptère Erickson Air-Crane parcourant ainsi une distance de 5 kilomètres pour une altitude maximum de 3700 mètres.

« C’est la première fois que nous voyons voler une version totalement fonctionnelle de la n...

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Le Dream Chaser fait des essais de roulage et remorquage

La Sierra Nevada Corporation Space Systems (SNC) commence la phase d’essai roulage et de remorquage au sol du Dream Chaser via plusieurs types d’essais au centre d’essais en vol de Dryden en Californie. Le Dream Chaser a effectué une série de tests de tractage afin d’évaluer le comportement du vaisseau au roulage  en vue des préparatifs pour les essais en vol libre. Au cours des deux essais de remorquage, un véhicule a tiré le Dream-Chaser sur les pistes bitumées du centre de recherches pour valider les performances de dérapage, des freins, des pneus et autres systèmes du Body-Lifting, candidat avec Boeing et SpaceX pour l’orbite basse dans le cadre du programme commercial de la NASA.

Tests de remorquage du Dream Chaser

La société de Boulder a effectué les essais de 15 et 30 kilomètres heure du Dream Chaser...

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Le Dream Chaser ETA en route pour Dryden !

Le Dream Chaser ETA (Engineering Test Article) est en route pour le lac séché du centre de recherche et d’essais de Dyden en Californie du Nord situé dans le désert de Mojave pour sa première mission ALT (Approach and Landing Tests), le même lieu qui a servi de base d’essais pour la navette Spatiale Enterprise en 1977. Il est situé sur l’emprise de la base d’Edwards. Dryden, qui bénéficie d’un climat particulièrement stable et de longues pistes d’atterrissage sur le fond d’un lac desséché, et qui est utilisée pour tester certains des avions les plus avancés au monde.

L’ETA a déjà volé, via le test de portage près de l’aéroport de Rocky Mountain Metropolitan suspendu par un hélicoptère Sikorsky Skycrane en mai 2012 lui accréditant le franchissement d’une étape importante...

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