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CCiCap : Un pas de plus vers les étoiles !

SNC a annoncé aujourd’hui que la société basée à Boulder au Colorado a récemment terminé son examen du plan de certification pour l’ensemble du système Dream Chaser® Space System (DCSS). Cette importante réalisation représente le Milestone numéro 7 dans le cadre du CCiCap de la NASA, (la troisième phase du programme CCP  ou Commercial Crew Program permettant à des sociétés privées d’amener des astronautes à l’orbite basse). En passant le 7 ème objectif, le système DCSS a réussi avec succès l’une des étapes les plus critiques sur la route du Dream Chaser pour sa certification avec équipage. Ce « Milestone » explique en détails comment SNC compte utiliser l’ensemble DCSS pour se rendre à la Station Spatiale Internationale (ISS) avec un équipage.

SNC et la NASA on...

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Nouveau objectif accompli pour le CCiCap !

Hier, le 23 décembre 2013, la Sierra Nevada Corporation a annoncé l’accomplissement d’un nouveau objectif (milestone) pour le CCiCap. Le second « Space System Integrated Systems Safety Analysis Review », autrement dit, une étude plus approfondie  des systèmes embarqués permettant la sécurité de l’équipage.

« Il est très excitant de voir la SNC retenant les leçons apprises de la NASA au cours des 50 dernières années pour assurer que nos astronautes sont capables de voler en toute sécurité vers et depuis l’orbite basse de la Terre», a déclaré Kathy Lueders, directeur par intérim du programme équipage commercial de la NASA. «SNC, comme l’ensemble de nos partenaires, a trouvé des moyens novateurs de rendre les vols spatiaux plus sûrs. »

Nouveau objectif accompli pour le CCiCap !

Malgré un crash en octobre derni...

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Le Dream Chaser fait des essais de roulage et remorquage

La Sierra Nevada Corporation Space Systems (SNC) commence la phase d’essai roulage et de remorquage au sol du Dream Chaser via plusieurs types d’essais au centre d’essais en vol de Dryden en Californie. Le Dream Chaser a effectué une série de tests de tractage afin d’évaluer le comportement du vaisseau au roulage  en vue des préparatifs pour les essais en vol libre. Au cours des deux essais de remorquage, un véhicule a tiré le Dream-Chaser sur les pistes bitumées du centre de recherches pour valider les performances de dérapage, des freins, des pneus et autres systèmes du Body-Lifting, candidat avec Boeing et SpaceX pour l’orbite basse dans le cadre du programme commercial de la NASA.

Tests de remorquage du Dream Chaser

La société de Boulder a effectué les essais de 15 et 30 kilomètres heure du Dream Chaser...

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Le Dream Chaser ETA en route pour Dryden !

Le Dream Chaser ETA (Engineering Test Article) est en route pour le lac séché du centre de recherche et d’essais de Dyden en Californie du Nord situé dans le désert de Mojave pour sa première mission ALT (Approach and Landing Tests), le même lieu qui a servi de base d’essais pour la navette Spatiale Enterprise en 1977. Il est situé sur l’emprise de la base d’Edwards. Dryden, qui bénéficie d’un climat particulièrement stable et de longues pistes d’atterrissage sur le fond d’un lac desséché, et qui est utilisée pour tester certains des avions les plus avancés au monde.

L’ETA a déjà volé, via le test de portage près de l’aéroport de Rocky Mountain Metropolitan suspendu par un hélicoptère Sikorsky Skycrane en mai 2012 lui accréditant le franchissement d’une étape importante...

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Nouvelles étapes franchies dans le cadre du CCiCap

La Sierra Nevada Corporation – Space Systems a réussi deux nouvelles étapes importantes dans le cadre du CCiCap (Commercial Crew Integrated Capability) de la NASA. Le premier est « Program Implementation Review » soit l’examen de la mise en œuvre du programme, en fournissant à la NASA les plans détaillés pour faire avancer le Dream Chaser pour le  transport d’équipage.

La SNC a également remis son analyse de fiabilité et de sécurité sur les systèmes intégrés des principaux composants du vaisseau et de la fusée Atlas 5 de United Launch Alliance.

« La réussite de ces étapes montre que la conception du Chaser Dream comme vaisseau spatial répond à ses exigences de mission pour amener les américains une nouvelle fois dans l’espace par les USA sur l’orbite basse terrestre»...

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Partenariat entre la SNC et Lockheed Martin

Le Dream Chaser prend forme à Michoud

Suite à l’annonce du partenariat entre la Sierra Nevada Corporation (SNC) et Lockheed Martin qui boostera la construction du Dream Chaser à l’usine d’assemblage de Michoud (MAF), la même qui autrefois construisait les réservoirs extérieurs (ET) de la défunte Navette Spatiale Américaine. Le centre d’assemblage Michoud est un site qui est situé à l’est de La Nouvelle-Orléans en Louisiane. Cette usine a été construite en 1940 et produisit des avions durant la Seconde Guerre mondiale puis des chars de combat durant la guerre de Corée. Le centre est passé sous contrôle de la NASA en 1961. Il a notamment servi pour la fabrication du premier étage de la fusée Saturn V pendant le programme Apollo. Le site fait 3,4 km²...

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SNC travaille sur le calendrier des tests ALT

La prochaine grande étape du DreamChaser sera indéniablement les missions ALT (Approach and Landing Tests) qui seront en quelque sorte le premier baptême du feu pour le « petit » candidat sélectionné par la NASA dans le cadre du programme CCiCAP. Les deux autres prétendants ne sont autres que Boeing avec le CTS-100 / Atlas V et SpaceX avec la combinaison Dragon /Falcon 9. Les deux optent pour une solution d’une capsule, comme ce fut le cas pour les missions Apollo. Seul SNC propose la solution alternative d’une mini navette de type Body-Lifting et cela a tendance à raviver le rêve des passionnés de la défunte Navette Spatiale. Cela fait déjà plus d’un an que la NASA n’a plus la possibilité d’envoyer ses astronautes dans l’espace sans passer par les Russes...

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Modifications planifiées du Pad SLC-41 / SLS pour Atlas V

United Launch Alliance (ULA) ont recruté Hensel Phelps pour concevoir les modifications au complexe SLC-41 pour les fusées Atlas V au Cap Canaveral en vue des prochains vols habités utilisant ce lanceur. La société basée à Orlando a précédemment construit la plateforme de lancement mobile pour Ares (ML). Ils seront également en charge des modifications de cette plateforme pour accueillir le système de lancement SLS. United Launch Alliance (ULA) ont actuellement l’intention de lancer deux types de vaisseaux commerciaux vers la Station Spatiale Internationale ISS par l’intermédiaire de leur fusée Atlas V – à savoir Boeing CST-100 et le Dream Chaser de SNC, qui sont tous deux en cours de développement au sein du programme commercial de la NASA Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap)...

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Deux nouvelles rubriques sur le site

J’ai le plaisir de vous annoncer que nous venons d’ajouter plusieurs éléments sur le site www.dream-space.fr. Une nouvelle page dans le menu « Informations » sur le Objectifs d’assemblage du Dream Chaser (Milestones) incluant le CCDev1, CCDev2 et le CCiCAP. Vous trouverez également des informations sur fonctionnement de ses phases. En un clin d’œil vous aurez un aperçu du développement en cours et de ses future phases. Bien sur ces informations seront actualisés autant que possible en fonction des informations publiées par SNC ou divers sites d’informations. Un forum à également fait son apparition dans le menu. Il vous permettra de vous exprimer librement sur ce site ainsi que sur le développement et les plans du Dream Chaser. J’insiste sur le fait que ce site est votre site...

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Le Dream Chaser aura ses propres locaux à Louisville

La Sierra Nevada Corporation – Space Systems va déplacer les installations dédiées au Dream-Chaser dans un grand bâtiment actuellement vide au 315 CTC Boulevard Street, à Louisville non loin des installations actuelles de Boulder. Ce bâtiment sera uniquement dédié à l’assemblage du Dream-Chaser qui a besoin d’espace pour accélérer le processus, se réjouit Mark Sirangelo interviewé ce lundi 5 octobre 2012. Tous les ateliers seront déplacés. Cela comprend le déplacement du système d’avionique, les laboratoires, les logiciels et l’expertise nécessaire pour construire le Dream Chaser – y compris l’embauche de près de 80 nouveaux ingénieurs.

Le vaisseau va subir prochainement sa première mission ALT (vol libre) à Edwards Air Force Base en Californie probablement au printemp...

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