Test du train d’atterrissage

La Sierra Nevada Corporation a annoncé le 11 Juillet 2012 avoir terminé avec succès des tests sur le train d’atterrissage avant du Dream Chaser. Cette étape a évalué l’impact du train d’atterrissage pendant une approche simulée afin d’évaluer l’impact sur les futurs vols orbitaux. Le train d’atterrissage principal a été testé de façon similaire en Février 2012. Le test train avant était la dernière étape à accomplir avant les premiers essais en vol (mission ALT) qui sont prévus pour plus tard en fin d’année voir début 2013.

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Tests aéros grandeur nature à Rocky Mountain !

Le 29 mai 2012, la SNC a effectué des tests de levage du Dream Chaser assez proches de l’aéroport de Rocky Mountain Metropolitan Airport pour déterminer certaines caractéristiques aérodynamiques qui n’ont pu être faites en soufflerie. Le premier vol plané est prévu pour fin 2012 début 2013 si toutes les conjonctures le permettent à la base aérienne d’Edwards comme ce fut le cas avec la Navette Spatiale lors des missions ALT. A la différence que les prochains tests d’approche du DreamChaser seront sans pilote.

Le Dream Chaser vole au dessus de Broomfield sous un Erickson Skycrane.

Durant un jour ensoleillé en mai dernier, les habitants de la région de Broomfield au Colorado, USA, ont pu voir ce qui ressemblait le plus à un objet volant non identifié...

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SNC : Dans les temps !

En Février 2012, la Sierra Nevada Corporation a indiqué qu’elle avait procédé à l’assemblage et à la livraison de la structure principale pour le premier test en vol du Dream Chaser. Grâce à ça, la SNC a terminé les 11 objectifs fixés par la NASA dans le cadre du CCDev. La SNC a également déclaré dans un communiqué qu’ils étaient « … Dans les délais et dans le budget. »

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CCDev, ca bouge chez SNC !

En Octobre 2011, la Sierra Nevada Corp a terminé quatre des 13 étapes énoncées dans l’Accord CCDev. Les étapes les plus récentes accomplies comprennent: Une révision sur les besoins des systèmes, un simulateur de vol, la finalisation de la conception d’ailette aux extrémités pour améliorer le profil aérodynamique et plus récemment, un modèle miniature appelé (VAIL), qui sera utilisé pour tester sur ordinateurs les systèmes embarqués dans le cadres des missions spatiales.

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Développement du DreamChaser : CCDev 1

Le 11 octobre 2010, la Sierra Nevada Corporation annonce avoir passé deux plans de développements critiques pour la suite du développement du Dream Chaser dans le cadre du CCDev de la NASA. Le 1er était de pouvoir démarrer 3 fois de suite les moteurs hybrides dans la même journée, le second fut la conception des outils permettant l’assemblage de la structure préliminaire du DreamChaser. C’est un grand pas en avant pour la SNC qui se dit confiant pour la suite des opérations.

Une maquette du HL20 à Langley avec une brume matinale

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